Operatioun vum Loftkompressor

Als éischt, ier de Loftkompressor a Betrib geholl gëtt, sollten déi folgend Problemer berücksichtegt ginn:

1. Halt d'Schmierueleg am Uelegbecken am Skalaberäich a kontrolléiert, datt d'Uelegquantitéit am Ueleginjektor net méi niddreg wéi de Skalawäert soll sinn, ier de Loftkompressor a Betrib geholl gëtt.

2. Kontrolléiert ob déi bewegend Deeler flexibel sinn, ob d'Verbindungsdeeler fest sinn, ob d'Schmiersystem normal ass, an ob de Motor an d'elektresch Kontrollausrüstung sécher a zouverlässeg sinn.

3. Ier Dir de Loftkompressor a Betrib hëlt, kontrolléiert ob d'Schutzvorrichtungen an d'Sécherheetsaccessoiren komplett sinn.

4. Kontrolléiert ob den Auspuffrouer fräi ass.

5. Schléisst d'Waasserquell un an öffnet all Inletventil fir datt d'Kühlwaasser glat fléisst.

Zweetens, sollt de Betrib vum Loftkompressor virum éischte Start op laangfristeg Ausschaltung oppassen. Et muss iwwerpréift ginn, ob et keng Impakter, Blockéierungen oder anormal Geräischer an aner Phänomener gëtt.

Drëttens, d'Maschinn muss am Leerlaaschtzoustand gestart ginn, nodeems den Leerlaaschtbetrieb normal ass, an dann de Loftkompressor lues a lues an de Laaschtbetrieb bréngen.

Wann de Loftkompressor no normalem Betrib bedriwwe gëtt, soll en dacks op verschidden Instrumentermiessungen oppassen an se zu all Moment upassen.

Beim Betrib vum Loftkompressor sollten och déi folgend Konditioune gepréift ginn:

1. Ob d'Motortemperatur normal ass, an ob d'Miessung vun all Meter am spezifizéierte Beräich läit.

2. Kontrolléiert ob den Toun vun all Maschinn normal ass.

3. Ob den Deckel vum Saugventil waarm ass an de Klang vum Ventil normal ass.

4. D'Sécherheetsschutzausrüstung vum Loftkompressor ass zouverlässeg.

Nodeems de Loftkompressor 2 Stonne laang a Betrib war, sollten d'Ueleg an d'Waasser am Ueleg-Waasser-Separator, dem Ladeluftkühler an dem Nokühler eemol erausgelooss ginn, an d'Ueleg an d'Waasser am Loftspäichereemer eemol pro Schicht.

Wann déi folgend Situatiounen am Betrib vum Loftkompressor festgestallt ginn, soll d'Maschinn direkt ausgeschalt ginn, d'Grënn erausfonnt an ausgeschloss ginn:

1. D'Schmierueleg oder d'Killwaasser gëtt schlussendlech futti.

2. D'Waassertemperatur klëmmt oder fällt op eemol.

3. Den Auspuffdrock klëmmt op eemol an d'Sécherheetsventil geet aus.