Loftkompressor Ueleg gëtt haaptsächlech fir d'Schmieren vun de bewegt Deeler vum Kompressorzylinder an dem Auspuffventil benotzt, a spillt d'Roll vu Rostverhënnerung, Korrosiounsverhënnerung, Dichtung a Killmëttel.
Well de Loftkompressor an der Ëmwelt vun héijen Drock, héijer Temperatur a Kondensat Waasser war, soll de Loftkompressor Ueleg excellent héich Temperatur Oxidatioun Stabilitéit hunn, niddereg Kuelestoff Heefung Tendenz, passenden Viskositéit a viskosive-Temperatur Leeschtung, a gutt Ueleg-Waasser Trennung. , Rust Präventioun a corrosion Resistenz
Leeschtung Ufuerderung
1. D'Qualitéit vum Basisöl sollt héich sinn
Basis Ueleg vun Kompressor Ueleg kann an zwou Kategorien ënnerdeelt ginn: Mineral Ueleg Typ an syntheteschen Ueleg Typ.D'Produktioun vu Mineralöl Kompressoröl ass allgemeng duerch Léisungsmëttelraffinéierung, Léisungsmëttelentwässerung, Hydrogenéierung oder Lehmergänzungsraffinéierungsprozess fir de Basisöl ze kréien, an dann eng Vielfalt vun Additive fir ze vermëschen.
D'Basisueleg vum Kompressoröl stellt allgemeng méi wéi 95% vum fäerdegen Ueleg aus, sou datt d'Qualitéit vum Basisöl direkt mam Qualitéitsniveau vum Kompressorölprodukt ass, an d'Qualitéit vum Basisöl huet eng direkt Bezéiung mat senger Verfeinerungsdéift.D'Basisöl mat déif Raffinéierungsdéift huet manner schwéier Aromen a Gummi Inhalt.De Rescht Kuelestoff ass niddereg, d'Sensibilitéit vum Antioxidant ass gutt, d'Qualitéit vum Basisöl ass héich, et huet eng kleng Tendenz fir Kuelestoff am Kompressorsystem ze accumuléieren, d'Ueleg-Waasser Trennung ass gutt, an d'Liewensdauer ass relativ laang.
Syntheteschen Ueleg Typ Basis Ueleg ass e Schmierueleg aus organesche flëssege Basisöl, deen duerch chemesch Synthese kritt gëtt an duerno mat enger Vielfalt vun Additive gemëscht oder bäigefüügt gëtt.Déi meescht vu senge Basisöle si Polymere oder héichmolekulare organesch Verbindungen.Et gi vill Aarte vu syntheteschen Ueleg, an de syntheteschen Ueleg, deen als Kompressoröl benotzt gëtt, huet haaptsächlech fënnef Aarte vu syntheteschen Kuelewaasserstoff (Polyalpha-olefin), organeschen Ester (Duebelester), Snott Schmieröl, Polyalkylenglycol, Fluorsiliconöl a Phosphatester.De Präis vun syntheteschen Ueleg Kompressor Ueleg ass vill méi deier wéi dee vun Mineralöl Kompressor Ueleg, mä de ëmfaassend wirtschaftlech Virdeel vun syntheteschen Ueleg iwwerschratt nach déi vun gewéinlech Mineralöl.Et huet oxydéiert Stabilitéit, kleng Kuelestoff Heefung Tendenz, kann d'Temperatur Gamme vun gewéinlech Mineralöl fir ze schmieren iwwerschreiden, laang Liewensdauer, kann den allgemenge Mineralöl Kompressor Ueleg erfëllen kann d'Benotzung vun Ufuerderunge net widderstoen.
2. Schmuel Basis Ueleg Fraktiounen
D'Etude iwwer den Aarbechtskonditioun vum Kompressoröl weist datt d'Verbesserung vun der Zesummesetzung vum Basisöl de Schlësselfaktor ass fir d'Qualitéit vum Kompressoröl ze verbesseren.Nodeems de Kompressoröl synthetiséiert vu liicht a schwéiere Komponenten an de Kompressorzylinder injizéiert ass, verloossen déi liicht Komponenten den Aarbechtsdeel am Viraus wéinst exzessive Volatilitéit, wat de Schmiereffekt beaflosst, an d'Rekombinatiounskomponenten kënnen den Aarbechtsdeel net séier nom Ofschloss verloossen der Aarbecht Aufgab wéinst schlecht volatility, a sinn einfach Kuelestoff Dépôten ënner der Aktioun vun Hëtzt a Sauerstoff iwwer eng laang Zäit ze Form.Dofir, ënner esou Konditiounen, soll d'Schmieröl als schmuel Fraktioun vum Bestanddeel Ueleg ausgewielt ginn, a sollt net als Mëschung vu multiple Fraktiounen vum Bestanddeelöl ausgewielt ginn.
Nr 19 Kompressor Ueleg ass aus breet distillate Ueleg feieren vill vun Rescht Komponente, an der Quantitéit vun Kuelestoff am Kompressor cumuléierten ass grouss am Gebrauch.Dofir, fir d'Qualitéit vum Kompressoröl ze verbesseren, sollten d'Reschtkomponenten am Nr 19 Kompressoröl ofgeschaaft ginn a schmuel Destillatbasisöl soll ausgewielt ginn.
3. D'Viskositéit soll passend sinn
Ënner der Bedingung vun der dynamescher Schmierung erhéicht d'Dicke vum Uelegfilm mat der Erhéijung vun der Uelegviskositéit, awer d'Reibung erhéicht och mat der Erhéijung vun der Uelegviskositéit.Schmieröl mat ze niddreger Viskositéit ass net einfach e staarken Uelegfilm ze bilden, wat d'Verschleiung beschleunegt an d'Liewensdauer vun den Deeler verkierzt.Am Géigendeel, d'Viskositéit vum Schmieröl ass ze héich, wat d'intern Reibung erhéijen, d'spezifesch Kraaft vum Kompressor erhéijen, wat zu engem verstäerkten Energieverbrauch a Brennstoffverbrauch resultéiert, an och Oflagerungen an der Kolbenringgroove bilden, d'Loft. Ventil an den Auspuffkanal.Dofir ass d'Wiel vun der richteger Viskositéit de primäre Problem vun der korrekter Auswiel vu Kompressoröl.D'Xi 'an Jiaotong Universitéit huet duerch Tester bewisen datt: déiselwecht Testbedéngungen op der selwechter Zort Kompressor benotzt, d'Benotzung vu méi nidderegen Viskositéitsgraden vun Ueleg wéi d'Benotzung vun héijer Viskositéitsgraden vun Ueleg kann d'spezifesch Kraaft vum Kompressor ëm ongeféier reduzéieren Maximal 10%, an d'Verschleißbetrag vun Deeler ass net wesentlech anescht.Dofir, ënner der Viraussetzung fir d'Schmieren ze garantéieren, huet d'Auswiel vun der entspriechender Viskositéitsgrad vun Ueleg e ganz wichtegen Impakt op d'Energiespueren an d'verlässlech Operatioun vum Kompressor.
Post Zäit: Dez-22-2023