Iwwer d'Installatioun vun engem Ueleg- a Gas-Trennfilterelement an d'Grënn fir den Effekt

Faustly, Virsiichtsmoossnamen fir d'Installatioun

1.déi richteg Plazéierung vun den Dichtungen, an et sollten elektrostatesch Leetfäegkeetsmoossnamen duerchgefouert ginn, uelegbeständeg Dichtungen kënnen normal bei enger héijer Temperatur vun 120 funktionéieren° C.

2.Bei der nei riichter Installatioun vum externen Uelegzugsaug muss de Récklafrouer laang genuch a riicht zum Ueleg sinn, fir déi konkav Neigung vum ënneschten Enndeckel z'erreechen.

3.D'Auswiel vun héichwäertegem Schmierueleg soll net mat Friemkierper gemëscht ginn, den Ueleg soll reegelméisseg ersat ginn.

4. Beim Installatioun vum rotéierende Ueleg- a Gasseparator muss d'Récklaafrouer um Buedem vum Separator placéiert ginn.

Zweetenly, den Uelegpartialdrockënnerscheed klëmmt ze séier

Den Uelegpartialdrockënnerscheed entsteet, wann déi fest Partikelen an der Drockloft an der Filterschicht vum Uelegkär bleiwen.

1.Loftfilter an Uelegfilter vum Loftkompressor hunn eng gewëssen Liewensdauer, béid mussen rechtzäiteg ersat ginn, et sollten keng vun enger schlechter Qualitéit benotzt ginn.

Loftfilter, Uelegfilter.

2.Wann d'Laftemperatur vum Kompressor héich oder d'Uelegqualitéit niddreg ass, altert den Ueleg liicht, oxidéiert, bildt e Klebstoff, blockéiert, verschmotzt de Filterelement a mécht

Den Drockënnerscheed klëmmt ze séier.

3.Den Ueleg- a Gas-Trenntank vum Loftkompressor soll reegelméisseg eidel gemaach ginn, soss kann d'Filterelement liicht rosten.

Drëttens, Exzessiven Uelegverbrauch (exzessiven Ueleggehalt am Auspuff)

1.D'Récklaafleitung ass verstoppt oder d'Récklaafleitung funktionéiert net, an dësem Fall ass eng grouss Quantitéit Ueleg am Uelegkär gespäichert, an d'Ueleg gëtt vum Gas erausgeholl.

2.Ze vill Tanken am Uelegtank féiert zu engem héijen Ueleggehalt vum Gas, dat an den Uelegkär kënnt, wouduerch d'Laascht vum Uelegkär erhéicht an den Trennungseffekt reduzéiert gëtt.

3.Den Design vum Uelegtank ass net raisonnabel, den Duerchmiesser vum Ueleg- a Gasfäss ass kleng oder d'mechanesch Trennstruktur ass schlecht.

4.Den Design vun der Auswiel vum Uelegkär ass net raisonnabel, d'Gréisst vum Uelegkär ass ze kleng, wat zu engem schlechten Trennungseffekt féiert.

5.Den Dichtungsring, d'Material vum Dichtungsblock sinn net gëeegent, hunn keng Uelegbeständegkeet oder sinn a schlechter Positioun, wat zu Uelegleckage bei der Dichtung féiert.

6.De Kompressor gëtt benotzt fir den Drock ze reduzéieren, den Auspuffvolumen ass méi grouss, den Effekt vun der Trennung vum Filterelement gëtt reduzéiert, an d'Quantitéit u Reschtueleg gëtt erhéicht.

7.D'Temperatur vum Kompressor ass ze héich, d'Uelegverdampfung gëtt beschleunegt, an d'Uelegniwwelkonzentratioun ass grouss wann den Uelegkär erreecht ass.