Faustly, Installatioun Virsiichtsmoossnamen
1.déi richteg Plazéierung vun Dichtungen, an et sollten elektrostatesch Konduktivitéitsmoossnamen sinn, Uelegbeständeg Dichtungen kënnen normalerweis bei enger héijer Temperatur vun 120 schaffen° C.
2.re-riichtaus Installatioun vun der externen ofgeroden Ueleg, der Retour Päif muss laang genuch ginn, an direkt op d'Ueleg, fir den ënneschten Enn Cover Hang konkav ze erreechen.
3.d'Auswiel vu qualitativ héichwäerteg Schmieröl, Schmierölsystem sollt net mat all auslännesche Matière gemëscht ginn, d'Ueleg sollt regelméisseg ersat ginn.
4. Wann Dir de Rotary Typ Ueleg- a Gasseparator installéiert, muss d'Retourleitung um Enn vum Separator plazéiert ginn.
Zweetenly, den Ueleg Deeldrock Ënnerscheed klëmmt ze séier
Den Uelegpartielldrockdifferenz gëtt geformt wann déi zolidd Partikelen an der kompriméierter Loft an der Filterschicht vum Uelegkär bleiwen.
1.Loft Kompressor Loft FILTER an Ueleg FILTER hunn e gewësse Liewen, souwuel muss op Zäit ersat ginn soll net niddereg Qualitéit benotzen
Loftfilter, Uelegfilter.
2.wann de Kompressor Laftemperatur héich ass oder d'Uelegqualitéit niddereg ass, ass den Ueleg einfach ze alen, oxidéieren, e Klebstoff bilden, blockéieren, de Filterelement verschmotzen, maachen
Den Drockdifferenz klëmmt ze séier.
3.de Loftkompressor Ueleg a Gas Trennung Tank soll regelméisseg drainért ginn, soss ass de FILTER Element einfach ze Rust.
Drëttens, Exzessive Uelegverbrauch (exzessive Ueleggehalt am Auspuff)
1.d'Retourleitung ass blockéiert oder d'Retourleitung funktionnéiert net, an dësem Fall gëtt eng grouss Quantitéit Ueleg am Uelegkär gelagert, an d'Ueleg gëtt vum Gas erausgeholl.
2.Exzessiv Tankung am Uelegtank féiert zu engem héijen Ueleggehalt vum Gas, deen an den Uelegkär erakënnt, d'Belaaschtung vum Uelegkär erhéicht an d'Trennungseffekt reduzéiert.
3.den Design vum Uelegtank ass onverständlech, den Duerchmiesser vum Ueleg a Gasfass ass kleng oder d'mechanesch Trennungsstruktur ass schlecht.
4.Den Design vun der Auswiel vum Uelegkär ass onverständlech, d'Gréisst vum Uelegkär ass ze kleng, wat zu enger schlechter Trennungseffekt resultéiert.
5.den Dichtungsring, Padmaterial ass net gëeegent, net Uelegresistenz oder schlecht Positioun, wat zu Uelegleckage am Sigel resultéiert.
6.de Kompressor gëtt benotzt fir den Drock ze reduzéieren, den Auspuffvolumen ass méi grouss, de Filterelement Trennungseffekt gëtt reduzéiert, de Rescht Uelegbetrag gëtt erhéicht.
7.d'Temperatur vum Kompressor ass ze héich, d'Uelegverdampung gëtt beschleunegt, an d'Uelegniwwel Konzentratioun ass grouss wann den Uelegkär erreecht gëtt.
Post Zäit: Apr-22-2024