En Loft-Uelegseparatorfilter ass e Bestanddeel vum Belëftungs- a vun der Emissiounskontroll vun engem Motor. Säin Zweck ass et, Ueleg an aner Kontaminanten aus der Loft ze entfernen, déi aus dem Kurbelgehäuse vum Motor erausgedréckt gëtt. De Filter ass typescherweis beim Motor placéiert an ass dofir geduecht, all Ueleg oder aner Partikelen opzefänken, déi beim normale Betrib aus dem Motor entkomm sinn. Dëst hëlleft d'Emissiounen ze reduzéieren an d'Gesamteffizienz vum Motor ze verbesseren. Reegelméisseg Ënnerhalt an Ersatz vun dëse Filtere si wichteg, fir eng optimal Leeschtung a Liewensdauer vum Motor ze garantéieren.
Aarbechtsprinzip:Den Ueleg- a Gasseparator besteet aus zwéin Deeler: dem Tankkierper an dem Filterelement. D'Ueleg- a Gasmëschung vum Haaptmotor trëfft als éischt op déi vereinfacht Mauer, reduzéiert den Duerchfluss a bildt grouss Uelegdrëpsen. Wéinst dem Gewiicht vun den Uelegdrëpsen selwer setzen se sech meeschtens um Buedem vum Separator of. Dofir spillt den Ueleg- a Gasseparator d'Roll vum Haaptseparator an dem Uelegspeichertank. Den Tankkierper ass mat zwéi Filterelementer ausgestatt: engem Haaptfilterelement an engem Sekundärfilterelement. No der Primärtrennung vum Ueleg- a Gasmëschung gëtt d'Reschter aus der Drockloft duerch déi zwee Filterelementer fir eng fein Trennung erausgetrennt, déi sech um Buedem vum Filterelement sammelen an dann duerch déi zwee Réckréier zréck an d'Loftzufuhr vum Haaptmotor an d'Saugkammer féieren.
Charakteristike vun engem Ueleg- a Gasseparator
1. Ueleg- a Gasseparatorkär mat neiem Filtermaterial, héich Effizienz, laang Liewensdauer.
2. Klenge Filtratiounswidderstand, grousse Flux, staark Verschmotzungsoffangkapazitéit, laang Liewensdauer.
3. De Material vum Filterelement huet eng héich Rengheet a gutt Wierkung.
4. Reduzéiert de Verloscht vu Schmierueleg a verbessert d'Qualitéit vun der Drockloft.
5. Héich Stäerkt a Resistenz géint héich Temperaturen, de Filterelement ass net einfach ze deforméieren.
6. Verlängert d'Liewensdauer vu feine Stécker, reduzéiert d'Käschte vum Maschinneverbrauch.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 21. Abrëll 2023